1تخزين الطاقة الحركية وتثبيت السرعة
يمتص ويطلق الطاقة أثناء ضربات محرك الطاقة / غير الطاقة للحفاظ على سرعة عمود الكرنك ثابتة ، مما يقلل من تقلبات عزم الدوران.
يقلل من اهتزاز الدوران من خلال تصميم عالية الحصانة (بناء الحديد الصلب / الصلب المجعد).
2واجهة نقل الطاقة
ينقل عزم الدوران إلى ناقل التروس كجزء من محرك المشبك.
يتصل بمحرك البداية عن طريق حلقة مُصلبة للتشغيل.
3مرجعية معايرة الوقت
يحتوي على علامات TDC محفورة بالليزر لتحديد توقيت الإشعال / حقن الوقود بدقة.
يمكن دمجها مع أجهزة استشعار موقع العمود المتحرك لأنظمة التحكم الإلكترونية.
4.خفض الاهتزازات (نماذج DMF)
التصميم الاختياري ذو الكتلة المزدوجة يتضمن أنظمة مضاعفات الربيع لتقليل الاهتزازات الدوارة لخط القيادة.