logo
JINAN HOWOSTAR AUTO PARTS CO.,LTD 86--15098764769 fionaloveschina@gmail.com
Through-Shaft Oil Seal​ WG7117329006 Is A Sealing Component Installed At The Point Where The Shaft Passes Through A Housing.

سجل النفط عبر العمود WG7117329006 هو مكون تسجيل مثبت في النقطة التي يمر فيها العمود من خلال الهيكل.

  • مكان المنشأ
    الصين
  • اسم العلامة التجارية
    HOWOSTAR
  • رقم الموديل
    WG7117329006
  • الحد الأدنى لكمية
    1 قطعة
  • تفاصيل التغليف
    الطرود في الكرتون
  • وقت التسليم
    5-7 أيام
  • شروط الدفع
    خطاب الاعتماد، تي/تي، ويسترن يونيون
  • القدرة على العرض
    100 قطعة يوميا

سجل النفط عبر العمود WG7117329006 هو مكون تسجيل مثبت في النقطة التي يمر فيها العمود من خلال الهيكل.

مانع تسرب الزيت ذو المحور المار عبره WG7117329006

مقدمة وظيفية

مانع تسرب الزيت ذو المحور المار عبره يقوم بأكثر من مجرد "منع التسرب". فهو يؤدي أدوارًا حرجة متعددة في الأنظمة الميكانيكية:

  1. الختم الديناميكي (منع التسرب):
    • هذه هي وظيفته الأساسية. من خلال الاستفادة من التداخل بين شفة الختم وسطح المحور، فإنه يشكل طبقة زيت رقيقة للغاية تمنع الزيت أو الشحمالموجود داخل الغلاف من التسرب للخارج. هذا ضروري للحفاظ على تشحيم كافٍ داخل علب التروس أو المحاور.
  2. منع التلوث الساكن (الحماية من الدخول):
    • يمنع الغبار الخارجي والأوساخ والرطوبة والملوثاتمن دخول الغلاف، سواء أثناء تشغيل المعدات أو إيقاف تشغيلها. بالنسبة للمكونات الدقيقة مثل التفاضلات أو محاور العجلات، يمكن لحبة رمل واحدة أن تسبب تآكلًا مبكرًا للمحامل أو التروس.
  3. عزل الوسائط:
    • في ظروف التشغيل المعقدة، يحتاج أحيانًا إلى عزل وسيطين مختلفين (مثل زيت التروس عن غبار الفرامل) أو حماية المكونات الداخلية من التآكل بفعل المواد الكيميائية الخارجية.
  4. تحديد الموضع المساعد وتخميد الاهتزازات:
    • توفر بعض موانع التسرب ذات الأغلفة المعدنية دعمًا مساعدًا طفيفًا للمحور، بينما يمكن لشفة المطاط امتصاص الانحراف الشعاعي الطفيف والاهتزاز من نظام المحور.

مانع تسرب الزيت ذو المحور المار عبره هو"حارس المرمى"ناقلات الحركة الميكانيكية. في أنظمة التفاضل، يحدد بشكل مباشر ما إذا كان زيت التروس سيتسرب أو سيدخل الماء إلى المحامل. إنه جزء تآكل حاسم يضمنعمر الخدمة الطويل ومعدل الفشل المنخفضللمحور الدافئ.